(圖片來源：stocksnap)
或許，有了全世界都慢下來的記憶，才有對抗速度世界的武器。
編按：繼暢銷書《給回來的旅行者》後，藍白拖最新著作《走慢點 才是快》，分享人生、工作、旅行、夫妻、親子關係中的慢哲學，當你能將視野從世界回歸自己，學會了「靜」與「慢」，開啟與自我的溝通，原來慢下來後，人生得到的更多。
前五日騎著機車一路從台北到台東，在快速移動中聽見許多聲音：
風的呼嘯聲、市區吵鬧聲、砂石車引擎聲、
也有人說時間太趕，根本無法深入台灣，時間都浪費在移動中，旅行應該要慢一點比較好。
「出發前也懷疑這樣的旅行會有收穫嗎？」
「機車拋錨怎麼辦？」
「有沒有可能發生意外？」
帶著這些聲音抵達台東，當天下著大雨，我全身淋濕，晚上九點多吃晚餐，整個人已是狼狽不堪，到了旅舍放下背包，我問自己到底在幹嘛，這種毫無理由的旅行真的有意義嗎？
隔天雨過天晴，太陽熱到發燙，我心想這天氣太適合徒步了，便把機車托運回台北。
這個決定不超過三分鐘，人生經驗告訴我：「一有猶豫就不會去做。」
十多公斤的背包扛上肩，心中有了後悔念頭，人類真的是一種很容易感到後悔的生物。
頂著烈陽、背行李走在台十一線，路人看到都會比讚、喊加油，有人會問在徒步環島嗎？我說：「是啊！」
因慢步而與陌生人的慢互動，是騎機車環島無法體會的。
一個人走在中華大橋上，被大量快速移動的汽車超越，腳步緩慢到可清楚聽見呼吸聲，自己彷彿置身速度世界之外，被超越也不害怕，還會抬頭欣賞路邊風景，吹吹海風，聞聞空氣。
兩小時後，膝蓋開始疼痛，手臂也曬傷，我先找個涼亭休息，當時天空烏雲集結，心想不如來挑戰搭便車，否則無法在晚上抵達花蓮市。
搭便車不同徒步，要站在原地伸出大拇指攔車，所有呼嘯而過的車都代表拒絕，此時最可以考驗信念與信心，要相信會有好心人士出現。
一趟搭便車，載人者與搭車者都是考驗。
第一台車等了五分鐘，駕駛正在練開車，因為慢慢開才看見我，上車後，對方直率的說原本不敢載我，擔心會是壞人，大家笑成一片。之後共搭了五趟便車，早上十點徒步，下午四點抵達花蓮，隔天順利返回台北。
環島七天，至今感受最深的是兩小時的徒步移動，不使用交通載具，第一次背著背包，慢步在台灣公路上，真正感受到全世界都慢下來，眼前景色、聽到的聲音、皮膚感受到的溫度、鼻子聞到的味道，身體感知力覺醒，透過身體解讀出某種人生哲理，讓人慢在其中。
回到什麼都要快的都市生活，有時感到煩躁，無法說逃就逃，只要回想起那兩小時，心情會感到平靜，時間停止在平靜點上，沒有速度後，反而找回自己的速度。
或許，有了全世界都慢下來的記憶，才有對抗速度世界的武器。
沒有速度，也是一種生活速度。
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